Mondraker F-Trick 26
Equipada con suspensión delantera y componentes de alto rendimiento, la F-Trick 26 asegura una experiencia de conducción cómoda y estable en cualquier terreno 💨⚡. Su diseño moderno y llamativo refleja la esencia Mondraker, combinando estilo y funcionalidad en una bici pensada para crecer en el MTB 🔝🔥.
✅ Cuadro ligero y resistente de aluminio ⚙️👌
✅ Geometría específica para jóvenes ciclistas 🚴♀️📏
✅ Suspensión delantera para mayor control 🛠️💥
✅ Diseño atractivo con el ADN Mondraker 🦊🚵
La Mondraker F-Trick 26 es la opción ideal para quienes quieren iniciarse en el MTB con la misma pasión y tecnología de los grandes ciclistas 🌟🚴♂️🌄.
F-TRICK: DOBLE SUSPENSIÓN, DOBLE DIVERSIÓN
La nueva gama F-Trick de doble suspensión,tiene tantas cosas en común con los modelos de alta gama de adultos, que nos cuesta mucho denominarla gama infantil. Forward Geometry, Updated Zero Suspension System, recorridos de 120 y 130mm, tija telescópica, ejes de 12x148, potencias de 30mm, frenos de 4 pistones y neumáticos de 2.4”. Ufff, decirlo seguido nos deja sin respiración…
Sustituyendo a la anterior gama Factor,F-Trickestá disponible en diámetros de rueda de 24 y 26”. De este modo, F-Trick 24” es perfecta para niños de entre 8 y 11 años (135-155cm) y F-Trick 26” de 10 a 14 años (145-165cm).
UN BICI COMO LA DE TUS PADRES
Sí, a primera vista te va a costar reconocer si la nueva gama F-Trick es una bici infantil o de adulto. El lenguaje de diseño del cuadro, se hereda completamente de nuestros últimos modelos como NEAT o F-PODIUM, con un minimalismo de tubos y líneas rectas, que suavizan la estética para conseguir la personalidad Mondraker en formato compacto. La guinda del pastel es contar con el mismo Forward Geometry que los modelos de adultos, pero adaptado a las necesidades de los más pequeños con detalles como las potencias de 30mm.
UPDATED ZERO CON MÁS RECORRIDO QUE NUNCA
Uno de los puntos fuertes de la nueva gamaF-Trick,es que ambos modelos de 24 y 26” cuentan con el Updated Zero Suspension System. Una actualización de nuestro sistema Zero, que la convierten en la tercera gama en adoptarlo después de las recién presentadas Neat y F-Podium. Un privilegio que viene acompañado del aumento de recorrido con respecto a la anterior gama Factor a la que sustituye, pasando de los 100mm de recorrido trasero a los 120mm en el modelo de 24” y de 120 a 130mm en el modelo de 26”. En la horquilla tenemos ahora 120mm en el modelo de 24” (100mm en el Factor 24”) y 140mm en el modelo de 26” (120mm en el Factor 26”).
Componentes
Especificaciones Técnicas
Cuadro
F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, tubería hidroconformada, Zero Suspension System, 130mm de recorrido, bieleta superior de una pieza atornillada, eje trasero de 12x148mm, eje de pedalier BSA de 73mm, sistema de cableado interno HHG, diseñado para bielas monoplato.
Tallas
Talla única:350mm
Amortiguador
X-Fusion 02PRO R, 165x45mm. Ajustes: rebote a baja velocidad, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 50x8mm.
Ajuste del amortiguador
A-Tune, compresión ligera
Horquilla
X-Fusion Velvet RL 26, 140mm, muelle de aire, tubo de dirección perfilado, eje de 15x100mm, barras de aluminio de 32mm, desplazamiento de 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga por aire.
Dirección
ONOFF Saturn perfilada para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, parte superior 41x30,2x7x45ºx45º, parte inferior 51,9x40x8x45ºx45º
Potencia
ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de 31,8mm
Manillar
MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25mm, anchura: 680mm, barrido trasero: 9º, barrido ascendente: 5º, diámetro de 31,8mm
Puños
ONOFF Twin, 1 lock-on
Tija
ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 405x95-125mm
Sillin
SDG Fly JR
Freno delantero
SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Freno trasero
SRAM G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Manetas de freno
SRAM G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, eje de maneta con casquillos
Llantas
MDK-XP1 26 TLR, anchura interna de 25mm, tubeless ready, 32 radios
Radios
CN, redondos, de acero inoxidable
Buje delantero
DA210FS02, 15x100mm, rodamientos de copa y cono, IS de 6 tornillos
Buje trasero
DA207R, 12x148mm, rodamientos de copa y cono, IS de 6 tornillos, buje libre HG
Neumático delantero
Kenda Regolith, 26x2,4; 120TPI, TLR plegable
Neumático trasero
Kenda Regolith, 26x2,4; 120TPI, TLR plegable
Bielas
SRAM SX Eagle, eje DUB, plato Direct Mount , 155mm
Platos
30 dientes, acero, X-SYNC
Eje de pedalier
SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
Pedales
SDG Slater JR
Cadena
SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
Cambio - trasero
SRAM SX Eagle, embrague con rodamientos de rodillos tipo 3, bloqueo de caja, caja larga, 1x12v, X-ACTUATION 1:1
Mandos - pulsadores de cambio
SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
Piñones
SRAM PG-1230 11-50 dientes, 12v
Patilla de cambio
UDH
Peso sin pedales
13,9 kg
VENTAJAS
La actualización del sistema de suspensión ZERO, aporta una mayor reactividad en la aceleración de F-Trick, con una mayor sensibilidad y respuesta al primer golpe de pedal. De esta manera, se aprovecha mejor cada pedalada y el esfuerzo se transmite de manera inmediata. Esta nueva actualización además ofrece las siguientes ventajas:
• Mayor sensibilidad inicial y una mayor capacidad de absorción.
• Mayor progresividad de funcionamiento.
• Sistema más ligero con mejor relación entre el peso y la rigidez.
• Diseño más compacto con menor masa suspendida.
• Permite tijas de mayor longitud.
SEGURIDAD Y DIVERSIÓN SIN LÍMITE
Con Trick y F-Trick hemos subido considerablemente las expectativas de cual debe de ser el rendimiento en una bici infantil. La herencia de nuestros modelos de adulto de gama alta, suponen muchas mejoras en seguridad, control y diversión, que los más pequeños notarán desde la primera pedalada. Frenos con más potencia, neumáticos de 2.4”, mayor recorrido de suspensiones, tija telescópica y el Updated Zero Suspension System, son argumentos que sitúan estas nuevas gamas en un nivel que las gamas de adulto soñaban no hace demasiados años. En Mondraker no fabricamos bicis infantiles o de adulto, fabricamos mountain bikes capaces y agresivas para toda la familia.
