⭐ Contenido del Kit:
✔️ Juego de Válvulas Tubeless Muc-Off V2 60 mm 🔩
✔️ Sellador Tubeless No Puncture Hassle 140 ml 💦
✔️ Cinta sellante tubeless resistente 🚲🛡️
✔️ Medidor de sellante 🎯
✔️ Herramienta desmonta obuses 🔧
✔️ Manual paso a paso 📘
🚀 Beneficios:
✅ Reducción de pinchazos 🔒
✅ Rodaje más ligero y eficiente 💨
✅ Compatible con ruedas de carretera 🚴♂️
✅ Fácil instalación con todo incluido ✅
👉 ¡Prepárate para rodar sin límites y sin preocupaciones con el Kit Tubeless Ultimate de Muc-Off! 🔥🛞
El kit Muc-Off Ultimate Tubelesscontiene todo lo necesario para tener un juego de ruedas listo para tubeless configurado y listo para rodar.Incluye: cinta de borde sin cámara Muc-Off.Incluye: parches de selladoIncluye: 2 válvulas sin cámara negras mecanizadas por CNC.Incluye: 2 bolsas de sellador sin cámara sin problemas de perforación
VÉALO EN ACCIÓN
El Supremo Kits para una conversión sin tubos de MTB a Road, Grava a CX y Enduro a Cuesta abajo lo tenemos cubierto:
- Todo lo que necesitas en un simple Kits
- Despídase de llevar cámaras de repuesto.
- Consulta nuestro cómo presentar el Deakinator
El Muc-Off Supremo Tubeless Kits contiene todo lo necesario para conseguir un juego de ruedas tubeless listo para rodar. Cada Kits contiene un Muc-Off Tubeless Cinta para la llanta , parches de sellado, 2 válvulas negras mecanizadas por CNC tubeless y 2 bolsas de Sellador de neumáticos sin cámara Olvídate de los pinchazos.
Con 5 kits disponibles para:
- Carretera/Grava/CX con llantas poco profundas (44mm tubeless válvulas y 21mmx10m Cinta para la llanta)
- Carretera/Grava/CX con llantas profundas (60mm tubeless válvulas y 21mmx10m Cinta para la llanta)
- XC (válvulas de 44mm tubeless y 25mmx10m Cinta para la llanta)
- DH/Enduro (válvulas de 44mm tubeless y 30mmx10m Cinta para la llanta)
- DH Wide (44mm tubeless válvulas y 35mmx10m Cinta para la llanta)
CÓMO UTILIZAR :
- Retire todo el fondo de llanta antiguo o la cinta adhesiva y Limpiar llanta.
- Asegúrese de que la llanta es Limpiar y está seca antes de aplicar la cinta.
- Coge la cinta adhesiva del paquete y alinéala desde el lado opuesto de la válvula.
- Comienza desenrollando una pequeña cantidad de la cinta y presionándola con el pulgar o el dedo para mantener la presión.
- Siga sujetando mientras tira de la cinta y péguela con fuerza una vez que tenga unos cuantos centímetros la cinta se pegará y ya no será necesario sujetarla.
- Continúe todo el camino alrededor de la llanta (si tiene un gran cóncavo en usted puede tirar y mover la cinta para llenar cualquier borde)
- Superponga la cinta adhesiva unos 10 - 15 cm.
- Deja una pequeña cantidad sin pegar para poder cortar el resto
- Una vez cortado el esbozo y tirar de la cinta hacia abajo para crear un sello
- Recorre la llanta con el pulgar para asegurarte de que no hay bolsas de aire ni zonas desordenadas.
- Una vez que esté satisfecho con su aspecto, localice el orificio de la válvula con un pequeño alfiler y perfore limpiamente la cinta para colocar la válvula.
- Tome su válvula tubeless y retire el anillo de seguridad y la junta tórica
- Elija el ajuste de goma adecuado para su fondo de llanta e inserte la válvula en la llanta
- Vuelva a colocar la junta tórica y el anillo de seguridad asegurándose de bloquear la válvula (no la apriete demasiado o podría dañar la goma)
- Vuelva a colocar su neumático preferido con cuidado de no dañar la cinta (utilizando palancas de neumáticos, etc.)
- Infle el neumático para que se ajuste (debería oírse un chasquido alrededor de la llanta)
- Suelte el aire y retire el núcleo de la válvula con la tapa de la válvula de repuesto
- Coge la bolsa de sellador y agítala
- Desenrosque el tapón y colóquelo en la válvula en posición vertical.
- Mientras sostiene la bolsa, gire la rueda hacia abajo para que la bolsa esté ahora al revés
- Inserte el sellador enrollando la bolsa hacia abajo
- Gire la rueda hacia la derecha y retire la bolsa
- Vuelva a insertar el núcleo de la válvula e infle a su presión
¿Qué incluye?
1 rollo de 10 m de Tubeless Cinta para la llanta
2x Parches de sellado
2x Negro Válvulas sin cámara
2 tapones de válvula
2 tuercas de seguridad
1x Herramienta de extracción del núcleo de la válvula (sirve como tapa de la válvula de repuesto)
3 pares de bases de goma para elegir el tamaño
2 bolsas de Sellador de neumáticos sin cámara Olvídate de los pinchazos
Todo lo necesario para estar preparado y listo para rodar
Nuestra página web Supremo Tubeless Setup Kits es una ventanilla única para todo lo que necesita para hacer el cambio con su juego de ruedas preparado para tubeless.
Amplia gama de tamaños disponibles
Kits disponibles para carretera, Grava y CX a enduro, trail y Cuesta abajo.
