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Kit Muc-Off Tubeless Dh/Trail/Enduro
Marca: Muc Off
Referencia: 704940
Oferta: 36,99 €
PVP: 45,00 €
Producto agotado, no disponible en este momento.
Próxima entrada de stock en camino, prevista
Descripción
El kit sin cámara Muc-Off Ultimate contiene todo lo necesario para tener un juego de ruedas listo para usar sin cámara y listo para rodar. Cada kit contiene un fondo de llanta sin cámara Muc-Off, parches de sellado, 2 válvulas sin cámara negras mecanizadas por CNC y 2 bolsas de sellador sin cámara sin perforaciones.
Detalles
Más información
- Retire todo el fondo de llanta o cinta vieja y limpie la llanta.
- Asegúrese de que el borde esté limpio y seco antes de aplicar la cinta.
- Tome la cinta del paquete y alinéela desde el lado opuesto de la válvula.
- Comience desenrollando una pequeña cantidad de cinta y - - - presionándola con el pulgar o el dedo para mantener la presión.
- Continúe sujetando mientras tira hacia atrás de la cinta y péguela con fuerza. Una vez que tenga unos pocos centímetros, la cinta se pegará y ya no será necesario sujetarla.
- Continúe todo el camino alrededor del borde (si tiene un gran cóncavo, puede tirar y mover la cinta para rellenar los bordes)
- Superponga la cinta entre 10 y 15 cm aproximadamente.
- Deje una pequeña cantidad despegada para que pueda cortar el resto
- Una vez que corte el boceto y tire de la cinta hacia abajo para crear un sello
- Da la vuelta al borde con el pulgar para asegurarte de que no haya bolsas de aire o áreas desordenadas.
- Una vez que esté satisfecho con su apariencia, use un alfiler pequeño para ubicar el orificio de la válvula y perfore limpiamente la cinta para colocarla en la válvula.
- Tome su válvula sin cámara y retire el anillo de bloqueo y la junta tórica
- Elija el accesorio de goma adecuado para su fondo de llanta e inserte la válvula en la llanta
- Vuelva a colocar la junta tórica y el anillo de bloqueo asegurándose de bloquear la válvula (no apriete demasiado o podría dañar la goma)
- Vuelva a colocar la llanta de su elección con cuidado de no dañar la cinta (usando palancas para llantas, etc.)
- Infle el neumático para crear un ajuste (debería escuchar algunos chasquidos alrededor del borde)
- Libere el aire y retire el núcleo de la válvula usando la tapa de la válvula de repuesto.
- Agarra la bolsa de sellador y agítala.
- Desenrosque la tapa y colóquela en la válvula en una posición derecha hacia arriba
- Mientras sujeta la bolsa, gire la rueda hacia abajo para que la bolsa quede boca abajo.
- Inserte el sellador enrollando la bolsa hacia abajo.
Gire la rueda hacia la derecha y retire la bolsa
- Vuelva a insertar el núcleo de la válvula e infle a su presión
- 1 rollo de 10 m de fondo de llanta Tubeless
- 2x parches de sello
- 2x válvulas sin cámara negras
- 2x tapas de válvulas
- 2x tuercas de bloqueo
- 1x herramienta de extracción del núcleo de la válvula (funciona como una tapa de válvula de repuesto)
- 3 x pares de bases de goma para elegir el tamaño
- 2x bolsas de sellador sin cámara sin problemas de perforaciones
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